HOLZTROCKNUNG OBERLUNGWITZ GMBH






Компоненты из возобновляемых ресурсов в автомобиле - технология будущего.
 
Детали из дерева в современном автомобиле - возможно ли это? Ответ - да. Наряду с элементами интерьера, например декоративными вставками панелей дверей, центральной консоли, руля, также и в тех случаях, когда это имеет смысл с точки зрения функциональности и цены, например пол багажного отделения.


Древесина является возобновляемым ресурсом, общая протяженности транспортировки сырья в случае данного проекта составляет максимум 600 км. Это дистанция от места заготовки древесины до конечного клиента – сборочного конвейера в Ингольштадте. Кроме того эти детали легко и безопасно подвергаются утилизации после окончания срока эксплуатации автомобиля.

 

Йохен Граф
Проектирование/продажи
 
  Тел:    +49 (0) 9561 599-212
  Факс:  +49 (0) 9561 599-193
  jochen.graf@reichenbacher.de

JavaScript has to be enabled for this demonstration.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Рабочие агрегаты
Рабочие агрегаты размещены на 6 вертикальных салазках, спереди на портале 4 и сзади 2.


Вертикальные фрезеровальные агрегаты

На вертикальной оси Z установлен шпиндель с автоматическим инструментальным магазином. В верхнем положении агрегата производится смена инструмента. Каждый шпиндель имеет свой зонт удаления стружки с отводом трубопровода диаметром 160мм. Фланец трубопровода находится на высоте 3000мм и имеет управляемый регулировочный клапан.

Группа агрегатов 1 и 2 (спереди)
По 2 фрезеровальных шпинделя мощностью 14 кВт, и два 12-гнездных дисковых инструментальных магазина.

Группа агрегатов 3 и 4 (сзади)
По одной карданной рабочей головке (поворотные оси B и С) с фрезеровальным шпинделем 14 кВт, один инструментальный магазин на 12 гнезд, сверлильный агрегат с 25 шпинделями с вертикальным T-образным расположением отдельных независимых шпинделей для сверления рядов отверстий.

Зона обработки
2 x 1.320 x 3.000 x 200мм
1 x 2.640 x 3.000 x 200мм
4 x 1.320 x 1.485 x 200мм
Размер каждого рабочего стола =850 x 3.250мм (X x Y)
Размер растровой поверхности каждого рабочего стола  2.640 x 3.025мм (X x Y)
Стол разделен на 4 зоны зажимов, каждая 1.320 x 1.500 мм (X x Y)

Многоканальная обработка
Рабочий стол №1 отнесен к группам агрегатов №1 и №3
Рабочий стол№2 отнесен к группам агрегатов №2 и №4.
В каждом канале может производиться обработка по своей программе.


Компоновка агрегатов
Передвижения рабочих агрегатов  (поперечные и вертикальные передвижения) и рабочих столов происходят внутри защитной кабины портала. Доступ к станку осуществляется с передней стороны. Прикосновения к инструментам, натиры или защемления движущихся частей станка таким образом сведены к минимуму. Кабина обеспечивает шумовую защиту рабочей зоны и защиту от пыли и стружки. Между двумя рабочими столами установлена перегородка.

ПРОИЗВОДСТВО И ОБОРУДОВАНИЕ

Производство фрезерованных деталей из древесины на современном обрабатывающем центре ECO 2830-C

От бревна к готовой полке багажника


На заводе компании в Оберлунгвице производится 800 деталей в день. Производственная цепочка включает в себя входной контроль древесных щитов, их  механическую обработку, полный монтаж деталей, включая текстильную обивку, шарниры, ручку. Далее следует контроль качества готового продукта, упаковка и доставка до сборочного конвейера клиента. Пол багажного отделения из древесных материалов дешев в производстве, прост в разработке и требует лишь незначительных капиталовложений в технологическую оснастку.



Где есть деревообработка, там всегда встает проблема загрязнения производственного помещения стружкой и пылью. Несмотря на применение мощных вытяжек для удаления стружки все компоненты оборудования  в деревообрабатывающей промышленности должны быть рассчитаны на значительное загрязнение древесной пылью и стружкой.

ФОТОГРАФИИ


ВИДЕО